Connaissance de la galvanisation à la surface des bobines d'acier galvanisé

Galvanisation à chaud de l'acier GNEE

1. Faible coût de traitement : le coût de la galvanisation à chaud est inférieur à celui des autres revêtements ;
2. Durabilité : dans un environnement suburbain, l’épaisseur antirouille standard de galvanisation à chaud peut être maintenue pendant plus de 50 ans sans entretien. En zone urbaine ou offshore, le revêtement antirouille standard de galvanisation à chaud peut être conservé pendant 20 ans sans entretien.
3. Bonne fiabilité : la couche galvanisée et la métallurgie de l'acier sont combinées pour devenir une partie de la surface de l'acier, et la durabilité du revêtement est relativement fiable.
4. Résistance du revêtement : la couche galvanisée forme une structure métallurgique spéciale, qui peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation.
5. Protection complète : chaque partie de la pièce plaquée peut être galvanisée et peut être entièrement protégée même dans la dépression, le coin pointu et l'endroit caché ;
6. Gain de temps et de travail : le processus de galvanisation est plus rapide que les autres méthodes de construction de revêtement, ce qui peut éviter le temps nécessaire au revêtement sur le chantier après l'installation.
7. Faible coût initial : d’une manière générale, le coût de la galvanisation à chaud est inférieur à celui de l’application d’autres revêtements protecteurs. La raison est simple. D'autres revêtements protecteurs (tels que le ponçage de la peinture) sont des processus à forte intensité de main d'œuvre, tandis que le processus de galvanisation à chaud est hautement mécanisé et que la construction en usine est strictement contrôlée.
8. Inspection simple et pratique : legalvanisé à chaudLa couche peut être inspectée visuellement avec une simple jauge d'épaisseur de revêtement non destructive.
9. Fiabilité : les spécifications de la galvanisation à chaud sont généralement conformes à la norme BS EN 1461 et l'épaisseur minimale de la couche de zinc est limitée. Par conséquent, la période et les performances antirouille sont fiables et prévisibles.