Acier à haute résistance pour automobiles

Acier automobile GNEE Steel

Le cœur de la construction automobile moderne est la sécurité et la protection de l'environnement, et la carrosserie nécessite « une résistance accrue et une réduction du poids ». Les aciers avancés à haute résistance sont en plein essor dans ce contexte et sont largement utilisés dans les pièces de structure et de sécurité des carrosseries automobiles.

 

Types d'aciers à haute résistance utilisés dans les automobiles

1. Acier DP, acier duplex

2. Acier CP, acier à phases complexes

3. Acier TRIP, acier à plasticité induite par transformation de phase

4. Acier MS, acier martensitique

5. Acier QP, acier trempé et acier de séparation

6. Acier TWIP, acier à double plasticité induite

7. Acier PH ou acier B, estampage durcissement/acier au bore

Acier DP

Caractéristiques : pas d'allongement d'élasticité, pas de vieillissement à température ambiante, faible taux d'élasticité, indice d'écrouissage élevé, valeur de durcissement à la cuisson élevée.

Application : l'acier à haute résistance de la série DP est l'acier préféré pour les pièces structurelles, qui est largement utilisé dans les pièces structurelles, les renforts et les pièces anti-collision. Par exemple, les poutres de soubassement, les rails, les barres de sécurité, les structures de renforcement des barres de protection, etc.

Acier Chia Tai

Caractéristiques : grains fins, haute résistance à la traction. La limite d'élasticité est nettement supérieure à celle des aciers duplex ayant la même résistance à la traction. Il présente de bonnes performances de pliage, des performances d'expansion de trou élevées, une capacité d'absorption d'énergie élevée et d'excellentes performances de formage de brides.

Applications : suspensions de châssis, montants B, pare-chocs, rails de siège, etc.

TRIP Acier

Caractéristiques : Contient de l'austénite résiduelle dans le tissu, avec une bonne formabilité. Au cours du processus de formage, l'austénite résiduelle se transforme progressivement en martensite dure, propice à une déformation uniforme. L'acier TRIP présente également les caractéristiques d'une énergie d'absorption d'impact élevée, d'une résistance élevée des produits en plastique et d'une valeur n élevée.

Application : pièces à structure complexe, telles que raidisseurs de montant B, poutres longitudinales avant, etc.

Acier MS

Caractéristiques : taux de rendement élevé, résistance à la traction élevée, allongement relativement faible, il faut faire attention à la tendance à retarder la fissuration. Il présente les caractéristiques d'une énergie d'absorption d'impact élevée, d'une haute résistance des produits en plastique et d'une valeur n élevée.

Application : L'estampage à froid et la section transversale de pièces simples sont des pièces laminées relativement uniques, telles que des pare-chocs, des raidisseurs de seuil, des barres de sécurité dans les portes latérales.

Acier QP

Caractéristiques : Avec la martensite comme phase matricielle, l'effet TRIP de l'austénite résiduelle pendant la déformation peut atteindre une capacité d'écrouissage plus élevée, de sorte qu'elle a une plasticité et une formabilité plus élevées que les aciers à ultra haute résistance de la même nuance.

Application : il convient aux pièces de sécurité automobile et aux pièces structurelles aux formes complexes, telles que les renforts de piliers A, B.

Acier PH ou acier B

Caractéristiques : ultra-haute résistance (résistance à la traction supérieure à 1 500 MPa), améliore efficacement les performances en cas de collision, corps léger ; La forme des pièces est complexe et la formabilité est bonne ; Haute précision dimensionnelle.

Application : Pièces structurelles de sécurité, telles que : pare-chocs avant et arrière, montant A, montant B, canal central, etc.

Acier TWIP

Caractéristiques : L'acier TWIP est une sorte d'acier entièrement austénitique avec une composition élevée en C, en Mn et en Al. Grâce au raffinement dynamique provoqué par le jumeau, une capacité d'écrouissage très élevée peut être obtenue. L'acier TWIP a une résistance et une plasticité ultra-élevées, et la résistance des produits en plastique peut atteindre plus de 50 GPa %.

Application : L'acier TWIP a une formabilité très supérieure et une résistance ultra élevée, et convient aux pièces qui nécessitent des propriétés de traction et de gonflement élevées des matériaux, telles que les pièces de sécurité automobile et les pièces structurelles aux formes complexes.